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和Uber以及Lyft不同Ride的目标

发布时间:2019-11-23 22:47:21

  易科技讯 4月7日消息,由Uber早期员工设计的拼车服务Ride于周二向美国企业开放,并新推出iOS应用,将致力于帮助数百万通勤族更容易地享受拼车服务。

  目前,通勤族正迎来更多的出行选择。不论是租用豪华大巴的科技巨头谷歌,还是提供大巴服务的初创公司,都在想尽办法缓解员工出行的压力。近几个月以来,Uber和Lyft的拼车服务均推出了不小的折扣,以吸引更多的通勤族。

  Uber的投资者TPG Growth拥有Ride的多数股份。值得一提的是,Ride的应用有着和Uber类似的设计,这或许是因为其由Uber的第一任首席技术官奥斯卡·沙拉撒(Oscar Salazar)设计的有关系。

  和Uber以及Lyft不同,Ride的目标是开拓企业客户。

  Ride旨在将同一公司的员工集合在一起,它是这样运转的:一家企业首先和Ride签约,随后向员工宣传Ride。每位参与的员工需要告知他们住那里,开什么车,愿意当司机还是乘客。Ride借助算法,根据居住地和出行时间将这些员工分成不同的组。在每个小组中,距离公司最远的人通常是司机,按照应用的提示在上班途中捎上其他同事。

  Ride不向司机支付佣金,相反,其向每位乘客收取费用并返还给司机。对于每位乘客而言,拼车的成本比自己开车低40%。此外,Ride还会从每笔交易中抽取10%的费用。

  和Uber以及Lyft相比,Ride的另外一个优势在于所有参与拼车的乘客都前往同一个地点,因此,郊区的人更有可能喜欢该服务。在郊区,除了自己开车外,通勤族往往没有好的乘车选择。

  Ride还融入了社交元素,据介绍,该服务的技术和社交元素分别占50%。

  沙拉撒是Ride的首席产品和技术官,其领导了一支由12人组成的技术团队。截至目前,Ride共有260名员工,多数人在费城的总部工作。(思远)

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